Automobilska industrija je jedna od prvih koja je ozbiljno prihvatila 3D štampu, ne za igračke i modele, nego za stvarnu proizvodnju, alate i uštede koje se mere u desetinama i stotinama hiljada evra godišnje. Kod nas se to najčešće svodi na tri stvari, brže i jeftinije alate za proizvodne linije, prototipove pre serijske proizvodnje, i rezervne delove za vozila koja se više ne proizvode.
Evo nekoliko konkretnih primera iz prakse, sa brojkama i rezultatima, ne samo obećanjima.
Volkswagen, ušteda 250.000 evra godišnje u jednoj fabrici
Korišćenjem visokokvalitetnih 3D štampanih alata, vođica i maskara, Volkswagen je u samo jednoj fabrici ostvario uštedu od 250.000 evra na godišnjem nivou. Ovo je konkretan primer koliko brzo 3D štampani alati mogu da se isplate u odnosu na klasičnu izradu alata. Pročitaj celu studiju slučaja.
Audi Sport, transformacija proizvodnje alata
Audi Sport je promenio način na koji pristupa proizvodnji alata, kombinujući 3D štampu sa automatizacijom dizajna, i drastično skratio vreme od ideje do gotovog alata na proizvodnoj liniji. Pročitaj celu studiju slučaja.
Ford, razvoj novog Explorer modela
Ford je koristio Formlabs SLA i SLS 3D štampače tokom razvoja novog Explorer modela, za brzu izradu i testiranje prototipova pre nego što bilo šta ode u serijsku proizvodnju. Pročitaj celu studiju slučaja.
Prilagođeni kontrolni sistemi uz SLS tehnologiju
SLS 3D štampa se pokazala kao odličan izbor za proizvodnju prilagođenih kontrolnih sistema za mašine i vozila, gde je potrebna funkcionalna izdržljivost bez troškova klasične alatne proizvodnje za male serije. Pročitaj celu studiju slučaja.
Kako mi možemo da pomognemo tvojoj proizvodnji
Bilo da ti treba brži alat za liniju, prototip pre serijske proizvodnje, ili rezervni deo za vozilo koje se više ne proizvodi, naš tim radi sa Bambu Lab, Formlabs i Meltio tehnologijama, kroz našu uslugu 3D štampe i izradu rezervnih delova i alata. Kontaktiraj nas i opiši svoj slučaj, rado ćemo ti pomoći da nađeš pravo rešenje.